汽蚀，又被称为空蚀，穴蚀，是流体动力学、材料学和物理化学的复杂现象。潜水泵也会产生“汽蚀”现象，关于潜水泵“汽蚀”的原因，尤孚泵业的技术小编为你介绍。

基本概念：

“汽蚀”，它是指流体在高速流动和压力变化条件下，与流体接触的金属表面上发生洞穴状腐蚀破坏的现象。常发生在如离心泵叶片叶端的高速减压区，在此形成空穴，空穴在高压区被压破并产生冲击压力，破坏金属表面上的保护膜，而使腐蚀速度加快。空蚀的特征是先在金属表面形成许多细小的麻点，然后逐渐扩大成洞穴。

形成原因：

1、潜水泵汽蚀的原因在水泵进口处，由于吸水高所形成的真空，以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低，从而为水的汽化提供了条件。

当压力降低到水温的汽化压力时，因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡，随未汽化的水流入叶轮内部高压区，汽泡在高压作用下在极短的时间内破裂，并重新凝结成水，汽泡周围的水迅速向破裂汽泡的中心集中而产生很大的冲击力。

这种冲击力作用在水泵的壁上，就形成了对水泵的汽蚀。推荐阅读：深井潜水泵型号及参数

2、潜水泵汽蚀的危害水泵壁面在冲击力反复作用下，起初是出现麻点，继而变成蜂窝状。严重时壁面会在短期内被击空。在出现汽蚀的同时，一般还伴有汽泡破裂的噼啪、轰鸣声和振动等。由于还有一部分没有破裂的汽泡随水流出水泵，导致泵的流量减小。扬程、效率下降，甚至中断供水。

以上的内容是关于潜水泵“汽蚀”的原因，通过介绍相信对于这方面的知识有一定的了解，关于潜水泵的咨询，你可以选择在线咨询或者通过电话直接联系我们，我们会及时为你解决问题。

尤孚致力于对水泵技术、产品和解决方案的不断改进。尤孚提供潜水泵、地面泵、深井泵、污水泵、泵系统产品和售后服务，为客户提供量身定做的解决方案。